돈마니(경제,기업)

최근 금융시장이 변동성이 커지면서 청년층의 안정적인 자산 형성 방법이 더욱 중요해지고 있습니다. 이러한 상황에서 정부가 도입한 '청년도약계좌'가 청년들에게 큰 관심을 받고 있습니다. 이 계좌는 높은 금리, 정부 지원, 비과세 혜택 등을 갖추고 있어 5년 만에 5000만 원 이상의 목돈을 마련할 수 있는 현실적인 방법으로 주목받고 있습니다. 이 글에서는 청년도약계좌의 주요 혜택, 가입 조건과 방법, 그리고 실질적으로 활용할 수 있는 전략까지 깊이 있게 다룹니다. 청년도약계좌의 주요 혜택 (청년도약계좌) 청년도약계좌는 단순한 저축 상품을 넘어 청년층이 안정적으로 목돈을 마련할 수 있도록 설계된 국가 지원형 금융상품입니다. 가장 큰 장점은 높은 수익률입니다. 일반 은행 적금 금리가 연 2~3% 수준인 것과 비교하면, 청년도약계좌는 정부 기여금 덕분에 실질 연 수익률이 최대 9.5%에 달합니다. 이는 적금뿐만 아니라 일부 투자 상품보다도 높은 수익을 기대할 수 있는 수준입니다. 가입자는 매달 1천 원에서 최대 70만 원까지 자유롭게 금액을 설정해 납입할 수 있으며, 5년 동안 꾸준히 유지하면 원금과 이자, 정부 기여금을 모두 수령할 수 있습니다. 예를 들어, 연 소득 2400만 원 이하의 청년이 매달 70만 원을 5년간 적립할 경우, 만기 시 약 5061만 원을 수령하게 됩니다. 이 중 정부 지원금이 차지하는 비율도 크기 때문에 단순한 자기 자산 관리 이상의 효과를 기대할 수 있습니다. 또한, 이자에 대해 세금이 부과되지 않는 비과세 혜택도 적용되어 순수익이 극대화됩니다. 2025년 현재, 193만 명이 이미 가입을 완료했으며, 5월 추가 모집을 통해 200만 명 돌파가 예상되고 있습니다. 이는 많은 청년들이 청년도약계좌를 미래 준비 수단으로 신뢰하고 있다는 것을 보여주는 지표입니다. 가입 조건 및 신청 방법 (청년금융) 청년도약계좌에 가...

전기차 시대가 본격화되면서 배터리 산업은 새로운 투자처로 떠오르고 있다. 그 중심에 있는 SK온은 공격적인 글로벌 확장과 기술 혁신을 앞세워 전기차 시장에서 빠르게 존재감을 키워가고 있다. 이 글에서는 투자자의 시선에서 SK온의 성장 가능성을 세 가지 관점에서 살펴본다. 전기차 시장의 확장성과 배터리 수요 증가, 기술력과 정책 대응 전략, 그리고 대형 공급 계약을 통한 실적 기반까지 차근차근 짚어본다. 전기차 시장의 확장성과 배터리 수요 증가 전 세계적으로 전기차 보급률이 빠르게 오르고 있다. 유럽과 중국을 중심으로 한 탄소중립 정책, 미국의 IRA(인플레이션 감축법) 등 정부 주도 친환경 정책이 본격화되면서 전기차에 대한 수요는 한동안 지속적으로 늘어날 것으로 보인다. 2024년 기준 글로벌 전기차 판매량은 약 1,500만 대를 넘길 것으로 예상되며, 이는 전년 대비 30% 이상 증가한 수치다. 이 같은 시장 성장세는 곧 배터리 산업에도 직접적인 영향을 미친다. SK온은 이러한 흐름을 선제적으로 읽고 시장 대응에 속도를 내고 있다. 미국을 중심으로 한 대규모 생산기지 구축과 선진 전기차 기업들과의 협력을 통해 안정적인 수익 기반을 확보하고 있다. 특히 북미 지역에만 세 개의 배터리 생산 기지를 운영하며, 2026년까지 이 지역 생산 비중을 50%까지 끌어올리겠다는 계획을 세웠다. 이는 단순한 외형 확장이 아니라, 장기적으로 글로벌 시장에서 우위를 점하기 위한 전략적 포석이다. 또한 SK온은 프리미엄 시장뿐 아니라 중저가 전기차 시장까지 적극적으로 공략하고 있다. 이는 전기차 수요층이 다양해지는 상황에서 매우 유효한 전략이며, 포트폴리오 다각화를 통한 매출 안정성 확보로 이어진다. 이러한 시장 확장 기반은 투자자 입장에서 중요한 성장 지표로 작용한다. 기술력과 IRA 대응 전략 배터리 산업에서 가장 중요한 요소 중 하나는 기술력이다. SK온은 하이니켈 NCM 배터...

1. 35년 만의 대량 수출, 일본이 주목한 국산쌀 최근 한국산 쌀이 일본에 수출된다는 소식이 언론을 통해 보도되며 관심을 모으고 있습니다. NH농협무역의 일본 지사인 농협인터내셔널은 지난달 2톤의 쌀을 일본으로 수출했으며, 5월 중순 추가로 20톤을 들여올 예정입니다. 이는 관련 통계가 존재하는 1990년 이후, 35년 만의 최대 수출 물량입니다. 수출된 쌀은 전라남도 해남 지역에서 생산된 고품질 쌀로, 일본 내 ‘한국 농협’ 온라인몰과 도쿄 신오쿠보에 위치한 코리아타운 슈퍼마켓, 아마존 재팬 등에서 유통되고 있습니다. 10kg당 9000엔, 4kg당 4100엔의 가격으로 판매되고 있으며, 이는 일본 현지 쌀보다 다소 비싼 편입니다. 그러나 높은 관세(㎏당 341엔), 통관비용, 물류비 등을 고려하면 합리적인 가격이라는 평입니다. 2. 엇갈린 일본 반응, “맛있다” vs “공짜로 줘도 싫다” 일본의 대표 포털사이트 야후재팬에는 해당 뉴스가 올라오자마자 수십 건의 댓글이 달리며 현지의 뜨거운 반응을 보여줬습니다. 한편에서는 “한국쌀, 막상 먹어보니 의외로 맛있다”, “고시히카리만큼 쫀득하고 밥맛이 좋았다”, “인천공항에서 먹었는데 맛있었다”는 호평이 이어졌습니다. 이들은 가격이 조금 높더라도 품질만 보장된다면 재구매 의향이 있다는 입장을 보였습니다. 반면 일부 네티즌들은 반한 정서를 드러내며 “한국산 쌀은 공짜로 줘도 안 먹는다”, “농약을 많이 썼을 것 같다”는 부정적인 반응도 보였습니다. 특히 “한국이나 중국처럼 타인을 배려하지 않는 나라의 쌀은 불안하다”는 등의 댓글은 음식이 아닌 정치적 감정에서 비롯된 것이어서 논란이 되고 있습니다. 그럼에도 불구하고 실제 구매 후기에서는 ‘맛’과 ‘식감’에 대한 만족도가 높게 나타나며, 한국산 쌀의 품질 경쟁력을 확인할 수 있습니다. 3. 국산쌀 수출 확대 가능성과 미래 과제 국산쌀의 수출은 단순한 물류 확대를 ...

1. 트럼프 관세 정책, K-뷰티에는 기회? 최근 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 재선을 염두에 두고 강력한 관세 정책을 예고하면서, 여러 산업 분야에서 긴장감이 고조되고 있습니다. 하지만 한국 화장품, 특히 K-뷰티 브랜드에는 오히려 기회가 되고 있다는 분석이 나왔습니다. 미국 언론 워싱턴포스트(WP)는 “미국 소비자들이 관세 시행 전에 제품을 대량 구매하고 있다”며, 사재기 목록 6가지 중 하나로 ‘한국산 선크림’을 꼽았습니다. 실제로 미국 레딧, 인스타그램, 틱톡 등 SNS에서는 “한국 선크림 1년 치를 샀다”, “이제 미국산으론 못 돌아간다”는 소비자들의 후기가 잇따르고 있습니다. 한국 제품의 인기는 선크림에만 국한되지 않습니다. 달팽이 크림, 톤업크림, 진정 앰플 등 다양한 제품이 입소문을 타며 미국 내 온라인 플랫폼과 한인 마트를 중심으로 불티나게 팔리고 있습니다. 2. 규제 차이와 품질의 우위 미국에서 선크림은 ‘의약품(drug)’으로 분류되어 FDA의 까다로운 기준을 충족해야 하며, 성분과 효능 표기에 대한 제한도 큽니다. 반면, 한국은 ‘화장품(cosmetic)’으로 분류되어 소비자 니즈에 맞춘 다양한 제형과 향, 발림성을 실현할 수 있는 환경입니다. 이러한 차이는 곧 제품 경쟁력으로 이어졌습니다. 미국 소비자들은 한국 선크림이 부드럽고 흡수가 빠르며 백탁 현상이 적다는 점을 높이 평가하고 있습니다. 미국 현지 생산 시 이러한 장점을 유지하기 어렵다는 우려도 커지고 있어, 관세 전 미리 ‘쟁여두는’ 소비가 증가하는 것입니다. 특히, ‘믿고 쓰는 K-뷰티’라는 브랜드 신뢰도는 팬데믹 기간 이후 더욱 ...

항공 여행의 매력을 한층 끌어올리는 요소 중 하나는 바로 기내식이다. 눈과 입을 모두 만족시키는 고급 요리가 하늘 위에서 제공된다면 어떨까? 최근 대한항공이 발표한 새로운 기내식 서비스는 단순한 식사를 넘어 ‘하늘 위 파인 다이닝’을 실현했다는 평가를 받고 있다. 서울 한남동 파인다이닝 셰프와의 협업 대한항공은 전통적인 프렌치 스타일 기내식을 넘어, 국내 미식 문화의 중심지로 꼽히는 서울 한남동의 유명 레스토랑 셰프와 협업해 새로운 기내식 코스를 선보였다. ‘세스타(Cesta)’의 오너 셰프 김세경이 참여한 이번 프로젝트는 2년 이상의 개발 기간을 거쳐 완성됐으며, 한국의 전통과 현대적 감각이 조화를 이루는 메뉴 구성으로 이목을 끌고 있다. 한 입 요리부터 메인 코스까지, 완벽한 구성 기내식의 시작은 입맛을 돋우는 ‘어뮤즈 부쉬(Amuse-Bouche)’로 시작한다. 크랩 앤 레몬 바이트, 전복이 들어간 달걀 커스터드, 새우를 곁들인 완두콩 무슬린 등은 마치 고급 레스토랑에서 제공되는 코스 요리를 떠올리게 한다. 디쉬 중앙에 놓인 캐비어는 고급스러운 첫 인상을 강화한다. 메인 요리는 더욱 정교하다. 전통적인 안심 스테이크 외에도 양갈비, 송아지 안심, 오리가슴살 등 다양한 육류가 등장하며, 종이호일에 가열한 은대구 요리 ‘빠삐요트(En Papillote)’는 특별한 조리법으로 주목받는다. 디저트와 테이블웨어도 고급화 식사의 마무리는 시각적 즐거움을 선사하는 디저트가 장식한다. ‘쁘티푸르(Petit Four)’라 불리는 한 입 크기의 쿠키와 케이크는 섬세한 맛과 함께 특별한 여운을 남긴다. 커피와 함께 제공되는 이 디저트는 인천 출발편에서는 컴포즈드 디저트(Composed Dessert)로 제공돼 그야말로 예술작품 같은 마무리를 경험할 수 있다. 더불어 식기를 포함한 테이블웨어에도 프리미엄 브랜드를 도입했다. 일등석에는 프랑스의 명품 도자기 브랜드...

은행원이란 직업은 한때 수많은 청년들에게 ‘꿈의 직장’으로 불렸습니다. 복지 좋고, 연봉 높고, 무엇보다 안정적인 직업이라는 인식이 있었기 때문입니다. 하지만 이제 그 이미지는 서서히 바뀌고 있습니다. 디지털 뱅킹의 확산과 인공지능 기술의 도입은 은행의 구조 자체를 바꾸고 있으며, 그 변화는 은행원 개개인의 삶에까지 영향을 미치고 있습니다. 최근 몇 년 사이 줄어드는 은행 점포 수와 늘어나는 희망퇴직 사례는 이 같은 변화의 단면을 여실히 보여줍니다. 표면적으로는 효율성을 위한 조정이라지만, 그 이면에는 산업 구조 변화로 인한 깊은 긴장감이 깔려 있습니다. 사라지는 은행 점포, 줄어드는 고객 접점 지방의 어느 작은 도시. 불과 몇 해 전까지만 해도 한 골목에 두세 개씩 있었던 은행 지점이 하나둘씩 문을 닫고 있습니다. 통계적으로도 그 흐름은 뚜렷하게 드러납니다. 2012년 7836개였던 국내 은행 점포 수는 2024년 말 기준 5792개로 줄었습니다. 12년 사이 2000곳 넘게 사라진 셈입니다. 이는 단순히 지점 몇 개가 없어진 문제가 아닙니다. 은행이라는 산업 자체가 물리적인 공간에서 디지털 플랫폼으로 중심축을 옮기고 있다는 신호입니다. 모바일 앱 하나로 대출 신청부터 계좌 개설까지 가능해진 지금, 은행에 직접 방문할 이유는 점점 줄고 있습니다. 젊은 세대는 이미 대부분의 금융 업무를 스마트폰으로 처리하고 있으며, 이제는 중장년층마저도 모바일 뱅킹에 익숙해지고 있습니다. 하지만 이 변화가 모두에게 긍정적인 것은 아닙니다. 고령층이나 디지털 취약 계층은 여전히 창구 이용을 선호하며, 점포 폐쇄로 인해 금융 서비스를 이용하기 어려워지는 일이 발생하고 있습니다. 은행 입장에서는 불필요한 운영 비용을 줄이고, 수익성을 높이기 위한 선택이겠지만, 그 과정에서 발생하는 지역사회와의 단절은 결코 가볍게 넘길 수 있는 문제가 아닙니다. 고객과의 접점을 줄이는 일이 장기적으로 신뢰 ...

현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스(Genesis) 가 다시 한 번 세계 자동차 시장을 흔들고 있다. 2025년 4월 15일, 미국 뉴욕 맨해튼에 위치한 ‘제네시스 하우스 뉴욕(Genesis House New York)’에서 전동화 오프로더 SUV 콘셉트 모델 ‘엑스 그란 이퀘이터(X Gran Equator)’ 를 전 세계 최초로 공개하며 글로벌 럭셔리 SUV 시장의 판도를 바꿔놓았다. 그간 벤츠 G클래스, BMW X7, 레인지로버, 벤틀리 벤테이가와 같은 유럽 명차들이 독점해온 초프리미엄 SUV 시장 에 한국 브랜드가 정면 도전장을 내밀었다는 점에서 큰 화제를 모은다. 단순히 전기차 기술을 기반으로 한 SUV를 넘어, 오프로드 퍼포먼스와 고급 디자인, 실용성까지 모두 갖춘 ‘끝판왕급’ 콘셉트카의 등장이기 때문이다. 전동화 시대의 새로운 기준, 엑스 그란 이퀘이터 제네시스 엑스 그란 이퀘이터 콘셉트는 도전적인 라이프스타일과 모험정신을 추구하는 드라이버 를 위해 특별히 설계된 모델이다. 온로드에서의 정제된 승차감은 물론, 험난한 오프로드 환경에서도 탁월한 주행 성능을 발휘할 수 있도록 개발되었다. 모델명에 포함된 ‘이퀘이터(Equator)’는 세계적으로 유명한 최상급 아라비안 말 에서 영감을 얻은 이름이다. 강인함과 민첩함, 우아함이라는 상반된 요소들이 절묘하게 결합된 이 콘셉트카는 단순한 SUV가 아닌, 예술성과 기술력이 조화를 이룬 미래형 럭셔리 오프로더 로 정의된다. 디자인 철학의 정수 ‘역동적인 우아함’ 제네시스의 고유한 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’ 이 콘셉트카 전반에 스며들어 있다. 환원주의적 접근을 기반으로, 불필요한 요소를 제거하고 깔끔하고 간결한 라인 으로 정제된 인상을 강조했다. 외관에서는 긴 후드와 세련된 캐빈, 날렵한 C-필러 가 시선을 사로잡는다. 이는 전통적인 SUV ...

현대자동차그룹이 인도네시아에서 선보인 W2H 프로젝트는 유기성 폐기물을 활용해 수소를 생산하는 혁신적인 친환경 기술입니다. 이 모델은 단순한 기술 적용을 넘어, 환경과 경제를 동시에 고려한 지속 가능한 수소 생태계 구축의 새로운 가능성을 보여주고 있습니다. W2H 프로젝트란? 폐기물에서 수소가 나오는 원리 현대자동차그룹이 주도하는 ‘W2H(Waste to Hydrogen)’ 프로젝트는 말 그대로 ‘쓰레기를 수소로 바꾸는’ 기술입니다. 음식물 쓰레기, 하수 슬러지, 가축 분뇨 등 유기성 폐기물에서 발생하는 메탄가스를 정제해 바이오가스로 만들고, 다시 이를 수소로 전환하는 구조죠. 이 과정의 핵심은 바로 ‘수소 개질기’입니다. 메탄가스를 수소와 이산화탄소로 분해해내는 이 장치는, 현대차의 자회사인 현대로템이 직접 개발하고 공급합니다. 덕분에 기존 천연가스 기반의 수소 생산 방식보다 훨씬 친환경적이고, 운영 비용도 낮다는 평가를 받고 있습니다. 무엇보다 W2H 방식은 수소를 필요한 장소에서 바로 생산해 사용할 수 있기 때문에, 복잡한 운반·저장 과정이 필요 없습니다. 이는 물류 비용 절감은 물론, 현지 자원 순환의 실효성도 높이는 요소로 작용합니다. 지역 사회의 쓰레기를 다시 에너지로 활용하는 순환 경제의 대표적 사례인 셈이죠. 인도네시아 사리묵티, 매립지에서 수소를 생산하다 이 획기적인 수소 생산 모델은 인도네시아에서 첫 해외 실증 프로젝트로 진행되고 있습니다. 대상지는 반둥시 인근 사리묵티(Sarimukti) 쓰레기 매립지. 이곳은 하루 평균 1,500톤에 달하는 폐기물을 처리하는 지역의 주요 환경 거점입니다. 현대차그룹은 이 매립지의 안정화와 복토 작업을 위해 매립지 복토 전문 기업 세진지엔이와 손을 잡았습니다. 폐기물에서 발생하는 가스를 포집해 바이오가스로 전환하고, 다시 수소로 바꾸는 W2H 전 과정을 이곳에 도입할 예정입니다. 현장에서는 현대로템의...

‘스킨케어 하나로 미국 시장을 뚫는다’는 말이 더는 꿈이 아닙니다. 실제로 이를 해낸 한국 뷰티 브랜드가 있습니다. 바로 ‘독도 토너’로 잘 알려진 라운드랩(Round Lab) 의 운영사 서린컴퍼니 입니다. 단순한 제품을 넘어, 철학과 진심을 담은 브랜드로 거듭나며 국내뿐 아니라 해외 시장에서도 주목받고 있습니다. 특히 2024년 한 해 동안 이 회사는 매출 2000억 원에 육박하는 기록을 세우며, 그야말로 ‘대박’을 터뜨렸습니다. 이 성과는 단순히 운이 아닌, 브랜드 철학과 글로벌 전략의 결실로 평가받고 있습니다. 브랜드의 시작, ‘독도 토너’에 담긴 철학 서린컴퍼니의 출발은 2017년, 그리 오래되지 않은 시간입니다. 하지만 첫 제품 라인인 ‘1025 독도’ 는 출시와 동시에 큰 반향을 일으켰습니다. ‘1025’는 독도의 날인 10월 25일을 의미하며, 이 제품은 단지 피부에 좋은 화장품을 넘어, 역사적 의미와 사회적 책임을 함께 담은 브랜드 로 출발했습니다. 제품 판매 수익금 일부는 독도 아카데미에 기부되며, 소비자와 함께 사회적 가치를 실현하는 데 앞장서 왔습니다. 이러한 브랜드의 진심은 ‘클린 뷰티’를 추구하는 소비자들에게 강하게 어필했습니다. 자연 유래 성분으로 자극 없이 순하게 사용할 수 있는 제품력은 물론, 환경과 사회적 가치를 함께 고려한 브랜드 철학 이 입소문을 탔고, 설립 2년 만에 올리브영에 입점하여 베스트셀링 제품으로 자리 잡았습니다. 단순한 마케팅이 아니라 브랜드의 철학과 신념이 소비자에게 전해졌고, 그것이 곧 신뢰로 이어졌습니다. 북미 시장 대성공, 300% 성장의 비결 국내 뷰티 시장이 경기 침체와 소비심리 위축으로 주춤하던 시기, 서린컴퍼니는 글로벌 시장 에서 기회를 찾았습니다. 특히 북미 시장에서의 행보는 그야말로 놀라웠습니다. 지난해 북미 매출은 전년 대비 300% 급증 했으며, 미국 내 대형 유통망인 코스트코, 월마트, ...

아이소이가 1kg당 4천만원 로즈 오일을 고집하며 천연 성분만으로 17년간 사랑받은 이유, 잡티로즈세럼의 성공 비결과 글로벌 확장 전략까지 자세히 소개합니다. 1. 17년간 사랑받은 이유, 철저한 성분 철학 수많은 K뷰티 브랜드가 등장하고 사라지는 경쟁 속에서도 아이소이 는 17년 동안 꾸준히 성장하며 천연화장품 시장을 이끌어왔습니다. 그 중심에는 ‘ 성분에 대한 집착 ’이 있었습니다. 아이소이를 만든 이진민 대표는 과거 피부 질환을 겪으며 천연 성분의 화장품으로 도움을 받은 경험을 바탕으로 브랜드를 시작했습니다. 그는 직접 겪은 경험을 바탕으로, 인체에 유해한 성분을 철저히 배제하고 식물성 자연 원료만을 사용해 제품을 개발해왔습니다. 대표 제품인 잡티로즈세럼 에는 ‘액체 다이아몬드’라고 불리는 불가리안 로즈 오또 가 주성분으로 사용됩니다. 3000송이의 장미에서 단 1g만 추출되는 이 오일은 1kg에 4000만 원 을 호가하는 고가 원료입니다. 작황, 기후, 환율 등 외부 변수에 크게 영향을 받는 만큼 원가 부담이 상당하지만, 아이소이는 성분만큼은 절대 타협하지 않았습니다. 2. 잡티로즈세럼의 성공과 브랜드 리뉴얼 전략 아이소이의 잡티로즈세럼 은 소비자들 사이에서 “성분 좋고 효과 좋은 세럼”으로 입소문을 타며 올리브영 에센스·세럼 부문 12년 연속 1위 라는 기록을 세웠습니다. 이는 단기적인 마케팅이 아닌, 성분의 힘으로 장기적인 신뢰를 쌓아온 결과입니다. 하지만 아이소이는 여기에 안주하지 않았습니다. 2025년, 잡티로즈세럼은 ‘ 브라이트닝 세럼 ’이라는 이름으로 리뉴얼되며 다시 한번 진화를 시도했습니다. 기존 성분에 고기능 항산화 성분인 ‘ 로즈 PDRN ’을 추가했고, 미백 효능을 강화하기 위한 성분도 보강했습니다. 이러한 리뉴얼은 단순한 패키지 변경이 아닌, 소비자 니즈를 반영한 기능적 진화입니다. 이진민 대표는 “변화는 필요하...

2025년 들어 스타벅스코리아가 매장 운영 방식에 본격적인 변화를 예고하며 디지털 전환의 속도를 높이고 있습니다. 특히 키오스크 설치와 진동벨 도입, 버싱로봇 테스트까지 더해지면서, ‘사람 중심 서비스’로 알려졌던 스타벅스가 왜 이러한 선택을 했는지에 대한 관심이 커지고 있습니다. 스타벅스는 단순히 효율을 위한 자동화가 아닌, 고객 편의성 증대와 직원 업무 경감이라는 두 가지 목표를 균형 있게 실현하고자 합니다. 이번 변화는 오프라인 카페의 한계를 넘어 새로운 서비스 모델을 제시하는 계기가 될 전망입니다. 고객 편의성 강화: 빠르고 정확한 주문 시스템 스타벅스가 키오스크 도입을 추진하는 가장 핵심적인 이유는 '고객 편의성 강화'입니다. 대형 매장이나 유동 인구가 많은 지역에서는 주문 대기 시간이 길어지는 경우가 많고, 이로 인해 고객 경험이 저하되는 문제가 발생하곤 했습니다. 기존의 방식은 주문을 받고 고객의 이름을 불러 음료를 전달하는 '콜링 시스템'이었지만, 복잡한 환경에서는 오히려 혼선이 생기기 쉬웠습니다. 이를 보완하기 위해 스타벅스는 일부 매장에 진동벨 시스템을 먼저 도입했습니다. 음료가 준비되면 진동벨이 울려 고객에게 비대면 방식으로 음료 수령을 알리는 시스템으로, 특히 혼잡한 시간대에 매우 유용하게 작동하고 있습니다. 이 시스템은 고객과 직원 모두에게 시간과 에너지의 부담을 줄여준다는 점에서 긍정적인 반응을 얻고 있습니다. 키오스크는 이러한 진화의 연장선에 있습니다. 고객은 별도의 대기 없이 직접 화면을 통해 메뉴를 고르고, 커스터마이징을 한 후 결제까지 마칠 수 있습니다. 특히 복잡한 주문에도 실수가 줄어들며, 직원과의 커뮤니케이션 없이도 모든 절차를 빠르고 간편하게 처리할 수 있습니다. 스타벅스는 고객이 보다 효율적으로 서비스를 이용할 수 있도록 보조적인 시스템으로서 키오스크를 활용하겠다는 입장을 밝혔습니다. 매장...

한화가 보호종료아동, 즉 자립준비청년을 위한 전용 공간 ‘희망 보금자리’를 공식 개관하며 사회적 책임을 실천하는 발걸음을 내딛었습니다. 이 공간은 보호 종료 후 막막한 현실에 직면한 청년들에게 안정적인 정착과 심리적 안정을 제공하는 역할을 하며, 사회 진출의 첫걸음을 뗄 수 있도록 돕는 의미 있는 프로젝트입니다. 이번 글에서는 한화가 추진한 자립준비청년 지원사업의 배경과 구체적인 내용, 그리고 앞으로의 기대 효과에 대해 상세히 살펴보겠습니다. 보호종료아동, 왜 ‘자립준비’가 필요한가 보호종료아동은 만 18세가 되어 아동복지시설이나 위탁가정에서 나와 홀로 서야 하는 청년들을 뜻합니다. 이들은 부모의 보호 없이 자라나며, 대부분 학업과 진로, 정서적으로 많은 지원이 필요한 상태에서 성인이 되자마자 사회로 나와야 합니다. 하지만 갑작스러운 독립은 경제적 어려움은 물론, 주거, 일자리, 사회적 고립 등 복합적인 문제를 동반합니다. 특히 주거 불안은 자립준비청년이 가장 먼저 마주하는 문제입니다. 자립정착금이라는 일시금은 존재하지만 장기적 거주공간이나 사회관계망 없이 내몰리는 경우가 많아, 정착이 실패로 이어지기도 합니다. 또한 취업과 학업을 병행하면서 생활비를 감당하는 것은 현실적으로 큰 부담입니다. 그렇기에 자립준비청년을 위한 전용 공간과 맞춤형 지원이 절실하며, 이러한 배경 속에서 한화가 선보인 ‘희망 보금자리’는 사회적 안전망 구축의 중요한 사례로 평가받고 있습니다. 한화의 ‘희망보금자리’ 프로젝트란? ‘한화와 함께하는 희망 보금자리’는 한화가 초록우산어린이재단과 협력하여 자립준비청년을 위해 마련한 전용 공간입니다. 2024년 12월부터 추진된 이 프로젝트는 단순한 공간 제공을 넘어, 심리적 안정과 커뮤니티 형성을 돕기 위한 공간 개·보수와 맞춤형 프로그램 제공을 포함합니다. 서울 소재 아동양육시설 내에 위치한 이 공간은 청년들이 휴식, 자기계발, 진로 탐색, 심리...

초기 내비게이션 기술은 정확성 부족과 불완전한 정보 제공으로 인해 운전자들에게 불편을 초래하곤 했습니다. 절벽으로 이어지는 길이나 논두렁에 갇히는 상황까지 발생하며, 내비게이션 기술의 신뢰성에 의문을 제기하는 사례들이 많았습니다. 하지만 현대차그룹은 이러한 문제를 해결하고 운전 경험을 획기적으로 개선하기 위해 인포테인먼트 시스템을 전면 개편하고, ‘온라인 내비게이션’을 통해 실시간으로 도로 정보를 반영하는 첨단 시스템을 선보였습니다. 본 글에서는 이러한 기술적 진보가 어떤 방식으로 운전자의 삶을 변화시키고 있는지를 자세히 살펴보겠습니다. 인포테인먼트 시스템의 진화 현대차그룹은 단순히 이동 수단으로서의 차량 개념을 넘어, 차량을 엔터테인먼트 공간이자 스마트 기기로 탈바꿈시키는 인포테인먼트 시스템을 도입하고 있습니다. 과거에는 단순히 음악 재생, 블루투스 통화 정도가 인포테인먼트의 전부였지만, 현재는 실시간 내비게이션, 음성 인식, 차량 내 와이파이, OTT 플랫폼 연결 등 다양한 기능이 통합되어 차량을 하나의 디지털 플랫폼으로 확장시키고 있습니다. 이번에 도입된 인포테인먼트 시스템 개선은 사용자 맞춤형 UI/UX를 제공하며, 각 운전자의 운전 습관이나 목적지 선호도에 따라 화면 구성이 달라지기도 합니다. 또한 대화형 음성 명령 시스템을 통해 목적지 입력부터 차량 제어 기능까지 손을 쓰지 않고도 가능한 수준으로 진화하고 있습니다. 이처럼 인포테인먼트 시스템이 단순 편의성 제공을 넘어, 사용자 중심의 몰입형 경험을 제공함으로써 차량 내 생활의 질을 한층 끌어올리고 있는 것이 현대차그룹의 혁신입니다. OTA 업데이트로 실시간 반영되는 도로 정보 OTA(Over The Air) 기술은 무선 네트워크를 통해 차량의 소프트웨어를 자동으로 업데이트할 수 있는 시스템입니다. 과거에는 새로운 도로가 생기거나 공사가 진행되면 운전자가 직접 SD카드를 이용해 업데이트를 해야 했지만, 현...

최근 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 동맹국에서 선박을 구매할 가능성을 언급하면서 한국 조선업계가 새로운 기회를 맞이할 가능성이 커졌다. 미국이 국가 안보 차원에서 중국 조선업과 경쟁하는 상황에서, 한국 조선업체가 미국과 협력해 관세 협상의 중요한 카드가 될 수 있다는 분석이 나오고 있다. 만약 이 기회를 잘 활용한다면, 한국 조선업계는 글로벌 시장에서 입지를 더욱 탄탄히 다질 수 있을 것이다. 트럼프의 발언과 한국 조선업의 기회 트럼프 전 대통령은 최근 “미국과 가까운 나라에서 선박을 구매할 수도 있다”라고 언급했다. 이는 중국 조선업의 성장을 견제하는 동시에, 미국 내 조선업 부활을 위한 대안으로 동맹국과의 협력을 고려하고 있음을 시사하는 발언이다. 현재 미국은 군함과 상선을 자체적으로 생산하는 데 한계를 겪고 있다. 따라서 조선업 경쟁력을 갖춘 한국이 미국과 협력할 가능성이 높아지고 있다. 트럼프 1기 행정부에서도 한국 조선업의 기술력을 높이 평가한 바 있으며, 이번에도 관세 협상에서 중요한 파트너로 고려될 가능성이 크다. 한국 조선업은 LNG선, 초대형 원유 운반선(VLCC) 등 고부가가치 선박 시장에서 세계적인 경쟁력을 갖추고 있다. 만약 미국이 동맹국 선박 발주를 허용하는 법안을 통과시킨다면, 한국 조선업체들은 대규모 수주 기회를 얻게 될 것으로 보인다. 미국의 ‘존스법’과 K조선 협력의 걸림돌 그러나 한국 조선업이 미국과 협력하는 데에는 법적인 장벽이 존재한다. 대표적인 예가 바로 ‘존스법(Jones Act)’이다. 이 법안은 미국 내에서 운항하는 선박은 반드시 미국에서 건조된 배만 사용하도록 규정하고 있어, 현재로서는 미국이 한국에 선박을 발주하는 것이 불가능한 상황이다. 다만, 미국 의회에서는 최근 ‘미국을 위한 선박법(American Ship Act)’을 발의하는 등 규제 완화를 위한 논의가 이루어지고 있다. 만약 이 법안이 통과...

LS전선이 싱가포르 전력청에서 2000억 원 규모의 초고압 전력 케이블 공급 계약을 수주했다. 이번 프로젝트는 인도네시아에서 생산된 태양광 에너지를 싱가포르로 송전하는 대규모 에너지 인프라 사업의 일환으로, LS전선은 230kV급 초고압 케이블을 공급하고 설치까지 담당한다. 싱가포르 정부의 재생에너지 확대 정책과 맞물려 향후 초고압 케이블 수요 증가가 예상된다. 싱가포르 전력 인프라 사업, LS전선의 역할은? 싱가포르 전력청이 추진하는 이번 프로젝트는 동남아시아의 에너지 공급망을 강화하는 중요한 사업이다. 싱가포르는 안정적인 전력 수급을 위해 인근 국가로부터 전력을 수입하는 전략을 펼치고 있으며, 특히 인도네시아에서 생산된 재생에너지를 활용하려는 노력이 두드러진다. LS전선은 이번 프로젝트에서 초고압 전력 케이블 공급뿐만 아니라, 설치와 시공까지 포함하는 턴키 방식으로 사업을 수행한다. 이 방식은 프로젝트 초기부터 완료까지 모든 과정을 책임지는 형태로, LS전선의 기술력과 신뢰도가 다시 한번 검증된 셈이다. 싱가포르는 전력망을 지중화하는 방식을 적극적으로 채택하고 있다. 이는 공간 활용도와 도시 미관을 고려한 선택이며, 동시에 자연재해에 대한 내구성을 높이는 효과도 있다. LS전선은 이러한 변화에 맞춰 지중 송전 기술을 강화하고 있으며, 이번 수주로 글로벌 전력 케이블 시장에서의 입지를 더욱 확대할 것으로 보인다. 싱가포르의 재생에너지 전환 정책과 전력 케이블 수요 싱가포르 정부는 2035년까지 전체 전력의 25%를 재생에너지로 전환하는 정책을 추진하고 있다. 이를 위해 태양광과 같은 청정에너지를 적극적으로 도입하고 있으며, 해외에서 생산된 전력을 수입하는 방안도 강구 중이다. 특히, 인도네시아에서 태양광으로 생산된 전력을 싱가포르로 송전하는 이번 프로젝트는 동남아시아 국가 간 에너지 협력의 대표적인 사례로 꼽힌다. 태양광 발전은 낮 시간대에 전력 ...

최근 현대면세점이 5년 차 이상 직원을 대상으로 희망퇴직을 실시한다고 밝혔습니다. 이는 서울 시내 면세점 매장 축소와 함께 진행되는 인력 구조조정의 일환으로, 면세업계가 겪고 있는 심각한 경영난을 반영하는 조치입니다. 코로나19 팬데믹 이후 면세업계는 중국 보따리상(다이궁) 감소와 글로벌 명품 소비 트렌드 변화로 인해 큰 타격을 입었으며, 이에 따라 국내 주요 면세점들이 잇달아 인력 감축을 단행하고 있습니다. 이번 현대면세점의 희망퇴직 실시 배경과 그 영향, 그리고 면세업계의 향후 전망을 살펴봅니다. 1. 현대면세점, 5년 차 이상 직원 대상으로 희망퇴직 시행 현대면세점이 이번 희망퇴직을 결정한 이유는 지속적인 영업 손실로 인한 비용 절감 필요성 때문입니다. 현대백화점 그룹 계열사인 현대면세점은 서울 동대문점 폐점을 결정했으며, 무역센터점 또한 운영 공간을 축소할 예정입니다. 이에 따라 인력 조정이 불가피해졌고, 5년 차 이상 직원을 대상으로 희망퇴직을 진행하게 되었습니다. 희망퇴직 신청 대상자는 2021년 12월 31일 이전에 입사한 부장급 이하 전 직원이며, 근속연수에 따라 차등 보상이 제공됩니다. 근속 5년 이상 직원에게는 성과연봉 기준 15개월 치 위로금이, 근속 3년 이상 직원에게는 12개월 치 위로금이 지급됩니다. 또한, 신청자에게는 오는 5월 31일까지 유급 근무 면제와 함께 ‘리프레시 기간’이 부여되며, 이 기간 동안 타직장 취업이 가능합니다. 현대면세점의 이번 조치는 면세업계의 위기 속에서 생존을 위한 선택으로 풀이됩니다. 2023년 기준 국내 주요 면세점의 영업손실은 총 3054억 원에 달하며, 이에 따라 면세점들은 고정비 절감을 위한 인력 구조조정을 피할 수 없는 상황에 놓였습니다. 2. 면세업계의 위기와 희망퇴직 확산 현대면세점의 희망퇴직 발표는 면세업계 전반의 위기와 맞물려 있습니다. 팬데믹 이전까지 국내 면세점들은 중국인 관...

삼성중공업이 4778억 원 규모의 원유운반선 4척을 수주하며 연간 목표의 22%를 달성했다. 이번 수주는 오세아니아 지역 선주와 체결된 계약으로, 2028년까지 순차적으로 인도될 예정이다. 글로벌 해운 시장의 흐름과 삼성중공업의 전략을 분석해본다. 1. 삼성중공업의 원유운반선 수주 현황 삼성중공업은 2025년 4월 8일 공시를 통해 오세아니아 지역 선주로부터 원유운반선 4척을 4778억 원에 수주했다고 발표했다. 해당 선박들은 2028년 12월까지 차례로 인도될 예정이다. 이번 계약으로 삼성중공업은 2025년 들어 총 22억 달러 규모의 수주를 기록했다. 이는 연초에 발표했던 연간 수주 목표 98억 달러의 22%를 달성한 수치다. 삼성중공업은 다양한 선종을 확보하며 사업 다각화를 추진하고 있다. 이번 수주를 포함하여 LNG(액화천연가스) 운반선 1척, 셔틀탱커 9척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 4척 등 총 16척을 수주했다. 이를 통해 해운업 전반에서 균형 잡힌 포트폴리오를 구축하고 있다. 삼성중공업 관계자는 "최근 글로벌 선박 시장에서 원유운반선의 노후화가 진행되면서 대체 수요가 꾸준히 발생하고 있다"며 "특히 환경 규제 강화에 따라 연료 효율성이 높은 신형 선박에 대한 관심이 높아지고 있다"고 전했다. 2. 글로벌 원유운반선 시장 전망 최근 국제 유가 변동성과 글로벌 경제 회복 흐름에 따라 원유 해상 운송에 대한 수요가 증가하고 있다. 이에 따라 원유운반선 발주가 활발하게 이루어지고 있으며, 삼성중공업을 비롯한 국내 조선사들이 대규모 수주를 이어가고 있다. 기존의 노후 선박 교체 수요가 증가하는 점도 원유운반선 시장 전망을 밝게 하는 요인 중 하나다. 현재 운항 중인 원유운반선 중 상당수가 15년 이상의 노후 선박으로, 환경 규제 및 연료 효율 문제로 인해 교체가 불가피한 상황이다. 국제해사기구(IMO...

한국 경제가 1인당 국민소득 3만 달러를 넘어 5만 달러 수준으로 도약하기 위해서는 노동시장 개혁이 필수적이다. 특히 성과에 따라 보상이 이루어지는 성과임금제 도입이 핵심적인 해결책으로 떠오르고 있다. 연공서열 중심의 임금 체계를 개편하고, 노동생산성을 높이며, 기업 경쟁력을 강화해야 한다는 주장이 나오고 있다. 이 글에서는 성과임금제 도입의 필요성과 그에 따른 기대 효과, 그리고 한국 경제가 나아가야 할 방향에 대해 심층적으로 살펴본다. 1. 노동시장 경직성과 연공서열 임금의 한계 한국 경제는 현재 1인당 국민소득 3만 달러 수준에서 정체되어 있으며, 이를 ‘3만 달러 함정’이라고 부른다. 이러한 정체의 주요 원인은 노동시장의 경직성과 연공서열 중심의 임금체계 때문이다. 현재 한국의 기업들은 근속연수에 따라 급여가 증가하는 연공급 제도를 운영하고 있다. 이는 기업이 생산성보다는 근속 연수를 기준으로 임금을 지급한다는 것을 의미하며, 고성과자의 동기 부여를 저하시킬 뿐만 아니라 기업 경쟁력에도 부정적인 영향을 미친다. 반면, 성과임금제는 직원 개개인의 실적과 기여도에 따라 임금을 결정하는 방식으로, 노동생산성을 높이는 데 중요한 역할을 할 수 있다. 또한, 고용의 유연성이 부족하다는 점도 문제로 지적된다. 현행법상 해고가 어렵고, 저성과자에 대한 관리가 제한적이기 때문에 기업 입장에서는 생산성이 낮은 인력을 유지해야 하는 부담이 크다. 이는 청년층의 고용 기회를 줄이는 요인으로 작용할 수 있다. 성과임금제가 도입되면 고성과자에 대한 보상이 강화되고, 기업의 인재 채용 및 유지 전략이 보다 효율적으로 운영될 수 있다. 2. 성과임금제가 한국 경제에 미치는 긍정 효과 성과임금제가 도입되면 기업과 근로자 모두에게 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 첫째, 노동생산성이 향상될 가능성이 높다. 임금이 성과에 따라 차등 지급되면 근로자들은 보다 적극적으로 업무에 ...

현대제철 인천공장이 창사 이래 처음으로 철근공장의 전면 셧다운을 결정했다. 철근 수요 감소, 산업용 전기료 인상, 강성 노조 문제까지 겹치면서 한국 철강업계가 위기를 맞고 있다. 현대제철의 이번 결정이 지역 경제와 국내 철강산업에 미치는 영향을 분석하고, 앞으로의 대책을 모색해본다. 1. 현대제철 인천공장 셧다운, 무엇이 문제인가? 현대제철이 2025년 4월부터 인천 철근공장의 생산을 한 달간 중단한다고 발표했다. 이는 창사 이래 최초의 전면 셧다운으로, 국내 철강산업이 심각한 위기에 처했음을 보여주는 사례다. ① 철근 수요 급감 한국 철근 시장은 건설 경기 침체로 인해 극심한 수요 감소를 겪고 있다. 2023년 1000만 톤을 넘던 철근 수요는 2024년 798만 톤으로 20% 이상 감소했으며, 2025년에는 600만 톤 이하로 예상된다. 이에 따라 현대제철은 철근 가격이 생산 원가를 밑도는 상황에서 더 이상 적자를 감당하기 어려워 셧다운을 결정한 것이다. 철강업계는 최근 몇 년간 전기료 인상과 원자재 가격 상승으로 인해 큰 부담을 겪고 있다. 현대제철은 삼성전자와 SK하이닉스에 이어 국내에서 세 번째로 많은 전력을 사용하는 기업으로, 3년 동안 산업용 전기료가 70% 가까이 오르면서 수익성이 크게 악화되었다. ② 생산 비용 급등 전력, 인건비, 원자재 비용의 상승이 복합적으로 작용하며 수익성이 악화되었다. 철근 생산은 에너지 소비가 많은 공정으로, 전기료 인상이 타격을 크게 주고 있다. ③ 노사 갈등과 경영 부담 강성 노조의 요구로 인한 임금 상승과 노동환경 개선 비용도 부담이 되고 있다. 현대제철 노조는 지속적인 파업과 단체 행동을 통해 경영진과 대립하고 있으며, 이로 인해 회사 운영이 더욱 어려워지고 있다. 2. 현대제철의 셧다운이 지역 경제에 미치는 영향 ① 협력업체 및 지역 상권 위축 현대제철 인천공장에는 400명 ...

현대위아가 국내 최초로 후륜구동 기반 ‘2속 4WD 시스템’을 개발하여 양산을 시작했다. 이 기술은 기아가 처음으로 선보이는 픽업트럭 ‘타스만(Tasman)’에 장착되며, 오프로드 성능을 극대화하는 핵심 요소로 작용할 전망이다. 특히, 험로 주행이 필수적인 글로벌 픽업트럭 시장에서 경쟁력을 높이는 데 기여할 것으로 보인다. 기아 타스만에 적용된 현대위아의 신기술 현대위아의 2속 4WD 시스템은 일반 도로와 오프로드 주행에서 각각 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 설계됐다. 평상시에는 후륜구동(2High) 모드를 사용해 연비를 높이고 승차감을 개선할 수 있다. 반면, 오프로드 환경에서는 사륜구동(4High) 모드를 통해 구동력을 네 바퀴로 분산시키며 안정적인 주행이 가능해진다. 더욱이, 극한의 험로에서는 사륜구동 저단기어(4Low) 모드를 활용해 강력한 토크를 제공하며 바퀴가 헛도는 것을 방지한다. 이 시스템의 가장 큰 장점은 운전자가 주행 중에도 자유롭게 구동 방식을 선택할 수 있다는 점이다. 일반적인 도로에서는 연료 효율성을 극대화하면서도, 필요할 때 즉각적으로 사륜구동으로 전환하여 험로에서도 뛰어난 주행 성능을 발휘할 수 있다. 이는 오프로드 주행뿐만 아니라 눈길, 빗길, 진흙길 등 다양한 환경에서 안정성을 높이는 데 큰 역할을 한다. 2속 4WD 시스템, 글로벌 시장에서 경쟁력 확보 미국을 비롯한 글로벌 자동차 시장에서는 픽업트럭과 SUV 차량에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있다. 특히, 미국 시장에서 픽업트럭은 단순한 운송 수단을 넘어 레저 및 오프로드 주행을 위한 필수적인 차량으로 자리 잡고 있다. 이러한 시장 상황에서 현대위아의 2속 4WD 시스템은 글로벌 완성차 업체들과의 경쟁에서 강력한 무기가 될 전망이다. 미국의 대표적인 SUV 브랜드 ‘지프(Jeep)’ 역시 유사한 사륜구동 기술을 적용하고 있으며, 이와 비교했을 때 현대위아의 시스템은...

10대 창업가가 성공하는 것은 흔치 않은 일이다. 하지만 한국에서도 청소년 창업가가 등장하고 있으며, 대표적인 인물이 바로 최형빈 씨다. 그는 중학생 시절 ‘코로나나우’라는 서비스를 만들어 3000만 명의 사용자를 모았고, 이후 고등학생 때 토스에 입사하여 ‘틴즈’ 서비스를 개발하는 데 참여했다. 현재 KAIST에 진학한 그는 창업을 준비 중이다. 그렇다면 한국의 10대 창업 환경은 해외와 어떻게 다를까? 실리콘밸리 등 해외 사례와 비교하며 한국의 청소년 창업 환경을 분석해 보자. 한국의 청소년 창업가, 그들의 도전과 현실 한국에서 10대 창업가가 등장하는 것은 아직 흔한 일이 아니다. 일반적으로 창업은 대학 졸업 후나 사회 경험을 쌓은 뒤 시작하는 경우가 많기 때문이다. 하지만 최근 들어 청소년 창업가들이 점차 늘어나고 있으며, 최형빈 씨 같은 사례가 주목받고 있다. 그의 첫 번째 성공은 중학생 시절 개발한 ‘코로나나우’였다. 코로나19 확진자 정보를 제공하는 이 사이트는 엄청난 트래픽을 기록했고, 앱 다운로드 순위에서도 상위권을 차지했다. 이후 그는 고등학생 때 금융회사 토스에 입사하며 더욱 주목받았다. 그러나 한국에서 10대 창업가가 성장하기 위해서는 여러 가지 난관이 있다. 먼저 법적·제도적 장벽이 존재한다. 청소년이 직접 법인을 설립하기 어렵고, 투자 유치도 쉽지 않다. 또한, 창업을 지원하는 정부 프로그램은 주로 성인을 대상으로 하며, 청소년을 위한 전문 창업 교육도 부족한 실정이다. 해외의 청소년 창업 환경, 무엇이 다를까? 해외에서는 청소년 창업이 상대적으로 더 활발하다. 특히 미국 실리콘밸리에서는 10대 창업가가 스타트업을 설립하고 투자 유치를 받는 사례가 종종 보인다. 대표적인 예가 닉 달로이시오(Nick D'Aloisio)다. 그는 15세에 ‘Summly’라는 뉴스 요약 애플리케이션을 개발했고, 이를 야후(Yahoo)에 약 30...

LG가 최근 서울 강서구 마곡에 위치한 LG사이언스파크에서 ‘LG 테크 콘퍼런스’를 개최하며 이공계 인재들에게 새로운 기회를 제공하고 있다. 특히 '의대 쏠림' 현상이 심화되는 상황에서 과학과 기술의 중요성을 강조하며, 기업 내에서 이공계 인재들이 어떻게 역량을 발휘할 수 있는지를 소개하는 자리였다. 최신 기술 트렌드와 연구 성과 공유뿐만 아니라 진로 탐색을 위한 다양한 프로그램도 마련되어 있어 많은 관심을 끌었다. LG 테크 콘퍼런스의 목적과 주요 내용 LG 테크 콘퍼런스는 이공계 인재들에게 과학과 기술 분야의 가능성을 보여주기 위해 기획된 행사다. 최근 의대 선호 현상이 심화되면서, 공학과 자연과학 계열 전공 학생들이 줄어드는 현상이 두드러지고 있다. 이에 LG는 기업 차원에서 기술 인재들에게 보다 다양한 기회를 제공하고, 첨단 기술 산업이 미래 사회에서 중요한 역할을 한다는 점을 강조하기 위해 이 행사를 마련했다. 이번 콘퍼런스에서는 AI, 반도체, 바이오, 친환경 에너지 등 다양한 분야의 전문가들이 참여해 최신 기술 동향을 소개하고 연구 성과를 공유했다. 또한 LG의 연구진들이 실제 기업 환경에서 수행하는 연구 사례를 소개하며, 이공계 인재들이 산업 현장에서 자신의 전문성을 어떻게 발휘할 수 있는지 설명하는 시간도 마련되었다. 특히 LG는 연구개발(R&D) 분야에 대한 지원을 확대하고 있으며, 참가자들에게 연구직과 엔지니어링 직군에서 성장할 수 있는 기회를 직접 설명했다. 이를 통해 학생들은 기존의 진로 선택에서 벗어나 보다 넓은 시각으로 미래를 설계할 수 있는 기회를 얻게 되었다. 이공계 인재들에게 제공되는 기회 LG는 이번 테크 콘퍼런스를 통해 단순한 기업 홍보를 넘어, 이공계 인재들이 보다 주도적으로 자신의 미래를 설계할 수 있도록 돕는 데 집중했다. 실제로 행사에서는 참가자들이 기업 내 연구 환경을 직접 체험할 수 있도록 ...

동화일렉트로라이트가 2026년 미국 테네시주에 새로운 생산 시설을 완공하고, 본격적인 배터리 소재 공급에 나섭니다. 이번 투자로 미국 전기차 및 배터리 시장에서 경쟁력을 확보하고, 2029년까지 연매출 1조 원을 목표로 합니다. 테네시 공장이 어떤 변화를 가져올지, 그리고 동화기업이 미국 시장에서 어떤 역할을 할지 자세히 살펴보겠습니다. 동화일렉트로라이트의 미국 진출 배경과 목표 동화일렉트로라이트는 글로벌 배터리 시장에서 중요한 역할을 하는 기업으로, 특히 배터리 소재 분야에서 독보적인 기술력을 보유하고 있습니다. 이번 테네시 공장 설립은 미국 내 전기차 및 배터리 제조업체와의 협력을 강화하고, 공급망을 보다 안정적으로 구축하기 위한 전략적 선택입니다. 미국은 전기차 산업이 급속도로 성장하는 시장이며, 정부 차원의 친환경 정책이 강화되면서 배터리 수요도 급증하고 있습니다. 이에 따라 동화일렉트로라이트는 미국 내에서 직접 생산 시설을 운영함으로써 물류비 절감, 빠른 납품, 안정적인 공급망 구축 등의 이점을 확보할 수 있습니다. 동화기업은 이 공장을 통해 3년간 안정적인 물량 공급을 진행하며, 2029년까지 연매출 1조 원을 목표로 하고 있습니다. 이는 단순한 생산 시설 확장이 아니라, 글로벌 시장에서의 경쟁력을 극대화하기 위한 전략적인 행보라 할 수 있습니다. 테네시 생산시설의 주요 특징과 기대 효과 테네시에 건설되는 동화일렉트로라이트의 생산 시설은 최신 기술이 적용된 첨단 공장으로, 고품질 배터리 소재를 생산하는 데 최적화되어 있습니다. ① 첨단 생산 기술 적용 새로운 공장에서는 자동화 시스템과 인공지능(AI) 기반의 생산 공정이 도입되어, 효율성과 품질을 극대화할 예정입니다. 이를 통해 불량률을 최소화하고, 생산 속도를 최적화할 수 있습니다. ② 현지 배터리 및 완성차 업체와의 협력 강화 미국 내 전기차 및 배터리 기업들은 현지 생산된 ...

에스씨(엠에스씨)는 2025 대한민국 최고의 경영대상에서 주목받는 기업으로, 혁신적인 표면처리 기술과 차별화된 접근 방식을 통해 반도체, 인쇄기계, 자동차 부품 등 다양한 산업에서 신뢰를 쌓아가고 있습니다. 이 회사의 가장 큰 강점은 고온 및 저온 표면처리, 특수 코팅, 표면 강화 처리 기술을 바탕으로 제품의 내구성과 성능을 극대화하는 것입니다. 단순히 표면을 처리하는 것이 아니라, 제품이 오랜 시간 높은 품질을 유지하도록 최적의 솔루션을 제공합니다. 특히, 엠에스씨는 친환경적인 공정을 도입하고 ESG 경영을 실천하면서 지속 가능한 성장을 추구하고 있습니다. 이러한 노력 덕분에 엠에스씨는 국내뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 주목받고 있으며, 미래에도 지속적으로 발전할 것으로 기대됩니다. 엠에스씨의 차별화된 표면처리 기술 엠에스씨는 2005년 설립 이후 지속적인 연구개발을 통해 표면처리 기술을 발전시켜 왔습니다. 현재 반도체, 인쇄기계, 자동차 부품 등 다양한 산업에서 고품질 서비스를 제공하며, 기술력을 바탕으로 국내외 시장에서 확고한 입지를 다지고 있습니다. 엠에스씨의 핵심 기술 중 하나는 고온 및 저온 표면처리입니다. 고온 표면처리는 금속 표면을 높은 온도에서 강화하는 방식으로, 고강도 부품이 필요한 산업에서 필수적으로 활용됩니다. 반면, 저온 표면처리는 낮은 온도에서도 균일한 코팅을 형성하여 제품의 원형 유지와 변형을 최소화하는 것이 특징입니다. 또한, 엠에스씨는 특수 코팅 기술을 활용하여 제품의 내구성을 더욱 극대화하고 있습니다. 이러한 기술을 통해 반도체 및 정밀 기계 부품이 장기간 안정적으로 작동할 수 있도록 돕고, 자동차 부품의 내열성과 내마모성을 강화하여 더욱 신뢰할 수 있는 제품을 제공합니다. 이러한 기술력을 바탕으로 엠에스씨는 국내뿐만 아니라 해외에서도 높은 평가를 받고 있으며, 앞으로도 지속적인 혁신을 통해 더욱 발전해 나갈 것입니다....

두리잡그룹은 2003년에 설립된 인력 알선 전문 기업으로, '사람 중심'의 기업 이념을 바탕으로 건설, 경비, 미화, 파출 등 다양한 분야에 인력을 신속하고 효율적으로 알선하고 있습니다. 고객의 요구를 충족시키면서 각 산업 분야의 경쟁력을 높이는 데 기여하고 있으며, 체계적인 인력 관리와 교육을 통해 전문성과 안전성을 갖춘 인력을 배출하는 데 집중하고 있습니다. 두리잡그룹은 지속 가능한 발전과 사회적 책임을 다하기 위해 투명한 경영을 실천하며, 지역 사회와의 상생을 위한 다양한 활동을 진행하고 있습니다. 앞으로도 변화하는 경제 환경 속에서 '사람 중심'의 가치를 지속적으로 실현하며, 대한민국 인력 알선 시장의 선도자로 자리매김할 것을 목표로 하고 있습니다. 1. 두리잡그룹의 주요 사업 분야 건설 인력 알선 서비스 두리잡그룹은 국내 건설업체들과 긴밀한 협력을 맺고 있으며, 숙련된 건설 인력을 신속하게 공급하고 있습니다. 건설업은 인력 수급이 원활하지 않으면 프로젝트 일정이 지연될 수 있기 때문에, 두리잡그룹은 기업과 근로자 모두에게 최적의 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 건설 인력 채용 과정에서 중요한 요소는 안전 교육과 기술 숙련도입니다. 두리잡그룹은 인력들에게 정기적인 안전 교육을 제공하고, 현장 경험이 풍부한 인력들을 우선적으로 배치하여 기업들이 효율적으로 작업을 수행할 수 있도록 돕습니다. 이를 통해 두리잡그룹은 건설업계에서 신뢰받는 파트너로 자리 잡고 있습니다. 경비 인력 서비스 두리잡그룹은 보안 서비스가 필요한 기업 및 건물에 신뢰할 수 있는 경비 인력을 제공합니다. 경비원들은 각종 보안 교육을 이수하며, 고객의 자산 보호 및 안전한 근무 환경 조성에 기여합니다. 특히, 상업 시설, 공장, 아파트 단지 등 다양한 환경에 적합한 맞춤형 경비 인력을 배치하여 높은 수준의 보안 서비스를 제공합니다...

2025년, 대한민국 최고의 경영대상 수상 후보로 주목받고 있는 기업 중 하나가 바로 다온닷컴 입니다. 디지털 마케팅 분야에서 두각을 나타내며, 고객 맞춤형 전략과 빠른 실행력을 통해 실질적인 성과를 창출하고 있는 점에서 업계의 이목을 끌고 있습니다. 디지털 환경이 급변하는 가운데, 기업의 지속 성장을 위해서는 효과적인 마케팅 전략이 필수입니다. 단순히 광고비를 투입한다고 해서 성과로 이어지는 시대는 지났습니다. 이제는 소비자의 행동 데이터를 분석하고, 콘텐츠와 채널을 전략적으로 운영해야만 눈에 띄는 결과를 낼 수 있습니다. 다온닷컴은 이러한 시장의 요구에 발맞춰 블로그, 유튜브, 인플루언서, 온라인 언론 등 다양한 매체를 통해 최적의 솔루션을 제공하고 있습니다. 고객 맞춤형 마케팅 전략 (고객 중심, 데이터 기반, 디지털 마케팅) 다온닷컴은 단순한 광고 대행을 넘어, 고객 비즈니스의 특성과 목표에 맞춘 맞춤형 전략 을 설계합니다. 마케팅은 그 자체가 소비자 심리를 읽고 타이밍 있게 반응하는 '커뮤니케이션'이기 때문에, 이를 성공적으로 구현하기 위해 다온닷컴은 다음과 같은 방식을 적용합니다. 기업 맞춤 분석: 업종, 제품 특성, 경쟁사 등을 바탕으로 정밀 전략 수립 멀티 채널 운영: 블로그, SNS, 유튜브, 네이버 카페, 기자단 등 채널 다각화 SEO 최적화 콘텐츠: 검색 노출을 고려한 키워드 중심 콘텐츠 제작 신뢰형 콘텐츠 마케팅: 정보성·공감형 콘텐츠로 브랜드 신뢰도 강화 단기 성과도 중요하지만, 브랜드 인지도와 신뢰도는 결국 지속 가능한 마케팅 전략에서 나옵니다. 다온닷컴은 이 원칙을 기반으로 고객의 장기 성장을 돕고 있습니다. 빠른 실적과 전문성 (성과 창출, 신뢰 구축, 업계 경험) 기업이 마케팅을 하는 궁극적인 목적은 ‘성과’...

LG전자가 싱가포르 투아스(Tuas)에 위치한 초대형 물류센터에서 혁신적인 AI 기반 에너지 최적화 기술을 선보였습니다. LG전자는 멀티브이아이(Multi-VI) 기술을 적용해 냉난방 시스템의 효율성을 극대화하고, 지속 가능한 운영을 위한 다양한 솔루션을 제공하고 있습니다. 이러한 기술은 에너지 소비를 최소화하고 환경적인 영향을 줄이며, 물류센터의 운영비 절감과 탄소 배출 감소에도 크게 기여할 것으로 기대됩니다. LG전자의 Multi-VI 기술이란? LG전자의 멀티브이아이(Multi-VI) 기술은 AI 기반의 에너지 최적화 솔루션을 적용한 첨단 냉난방 시스템입니다. 이 기술은 실내외 온도 변화와 사용 패턴을 실시간으로 분석하여 최적의 에너지 사용 환경을 조성합니다. 이를 통해 에너지 효율성을 극대화하고 불필요한 전력 낭비를 줄일 수 있습니다. 특히 대규모 물류센터와 같은 상업용 시설에서는 효율적인 냉난방이 필수적입니다. Multi-VI 기술은 AI를 활용하여 에너지 사용량을 자동으로 조절하며, 필요에 따라 가변적으로 운용할 수 있도록 설계되었습니다. 이는 운영비 절감뿐만 아니라 친환경적인 에너지 사용을 가능하게 합니다. 초대형 물류센터에서의 에너지 최적화 효과 싱가포르 투아스 물류센터는 대규모로 운영되는 만큼, 에너지 최적화가 기업 운영에 미치는 영향이 큽니다. Multi-VI 기술을 적용한 냉난방 시스템을 통해 전력 사용량을 효과적으로 줄이고, 탄소 배출을 최소화할 수 있습니다. LG전자는 이를 통해 지속 가능한 경영 모델을 구축하고, 기업의 사회적 책임(CSR)을 다하는 데 집중하고 있습니다. 또한, AI 기반의 에너지 관리 시스템을 활용하면 온도 조절이 더욱 정밀하게 이루어져 직원들의 근무 환경도 개선됩니다. 일반적인 공조 시스템과 비교했을 때 Multi-VI 기술은 실내 공기의 질을 향상시키면서도 에너지를 절약할 수 있어 장기적으로 경제성과 친환경성을 동시에...

자동차 산업에서 기술 혁신이 중요한 화두로 떠오르는 가운데, 에이드로(대표 윤승현)가 현대, 포르쉐 등 글로벌 완성차 브랜드와 손을 잡고 레이싱 산업에 본격적으로 뛰어들었다. 이번 협력은 단순한 기술 제휴를 넘어, 에이드로의 혁신적인 기술력이 세계적으로 인정받는 계기가 되고 있다. 특히, 에이드로는 이번 프로젝트를 통해 최첨단 기술을 레이싱 차량에 적용하고 있으며, 이를 통해 차량 성능을 극대화하는 연구를 진행 중이다. 이러한 성과를 바탕으로 에이드로는 54억 원의 투자 유치에도 성공했다. 뿐만 아니라, 국내 혁신 기업들에게 주어지는 ‘퍼스트 펭귄’으로 선정되었으며, ‘수출 300만 불의 탑’이라는 뜻깊은 상도 수상했다. 에이드로가 주목받는 이유: 항공 기술과 자동차의 만남 에이드로가 자동차 업계에서 주목받는 이유는 기존의 항공 기술을 자동차 산업과 융합하는 독창적인 접근 방식 덕분이다. 항공기 제작에 활용되는 초경량 소재와 공기역학 설계를 자동차에 적용하여 성능을 극대화하는 것이 에이드로의 핵심 전략이다. 에이드로의 기술력은 다음과 같은 요소에서 강점을 보인다. 초경량 소재: 기존 차량보다 가벼운 소재를 사용해 속도와 연비를 동시에 개선 공기역학 설계: 항공기 설계 기술을 접목해 공기 저항을 최소화하고, 차량의 안정성을 강화 고성능 전자제어 시스템: 차량의 반응 속도를 극대화하여 레이싱 환경에서도 최상의 성능 발휘 이러한 기술 덕분에 에이드로는 단순한 부품 공급업체가 아니라, 자동차 기술을 혁신하는 기업으로 자리 잡고 있다. 레이싱 산업뿐만 아니라 향후 전기차 및 친환경 모빌리티 분야에서도 강력한 경쟁력을 가질 것으로 기대된다. 현대·포르쉐와의 협력, 글로벌 시장 확대를 위한 전략 에이드로가 현대와 포르쉐 같은 글로벌 완성차 브랜드와 협력하는 것은 기술력을 인정받았다는 증거이기도 하다. 특히 포...

중소기업 근로자들은 최신 기술을 익히고 실무 역량을 높이는 것이 중요합니다. 그러나 대기업에 비해 체계적인 교육을 받을 기회가 적어 개인의 역량 개발에 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 이에 따라 멀티캠퍼스에서는 ‘중소기업 근로자 주도 훈련’ 프로그램을 통해 중소기업 근로자들이 AI, 소프트웨어(SW) 개발, 프로젝트 관리 등의 교육을 받을 수 있도록 지원하고 있습니다. 이 프로그램은 상시 근로자 150인 미만의 중소기업에 근무하는 직원을 대상으로 하며, 국비 지원을 통해 교육비의 50%를 지원받을 수 있습니다. 이를 통해 근로자들은 최신 기술을 배우고 직무 역량을 강화할 수 있으며, 기업 또한 인력의 전문성을 높여 경쟁력을 강화할 수 있습니다. 1. 중소기업을 위한 맞춤형 직무 교육 대기업과 달리 중소기업에서는 체계적인 사내 교육 시스템이 부족한 경우가 많습니다. 따라서 근로자들은 개인적인 노력으로 역량을 개발해야 하지만, 시간과 비용의 부담이 큽니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 멀티캠퍼스는 중소기업 근로자들이 쉽게 접근할 수 있는 맞춤형 교육 과정을 제공합니다. 1) AI 및 데이터 분석 과정 4차 산업혁명 시대에는 AI와 데이터 분석 역량이 필수적인 기술로 자리 잡고 있습니다. 이에 따라 프로그램에서는 머신러닝, 딥러닝, 데이터 분석 및 시각화 등의 강의를 제공합니다. 이를 통해 근로자들은 데이터 기반의 의사결정 능력을 키울 수 있으며, 기업에서도 효율적인 데이터 활용이 가능해집니다. 2) 소프트웨어 개발 및 코딩 교육 IT 및 소프트웨어 개발 역량을 강화하기 위해 다양한 프로그래밍 언어를 학습할 수 있는 과정도 포함되어 있습니다. Python, Java, JavaScript 등 최신 프로그래밍 언어뿐만 아니라, 웹 개발 및 모바일 앱 개발 과정도 제공하여 실무에서 활용할 수 있는 기술을 익힐 수 있습니다. 3) 프로젝트 관리 및 비즈니스 역량 강화 ...

삼성전자의 ‘스마트공장 구축 지원 사업’은 중소기업의 디지털 혁신을 촉진하고, 제조 환경을 한 단계 업그레이드하는 중요한 프로그램입니다. 특히 올해는 상생형 스마트공장 지원과 지방자치단체와의 협력을 통해 보다 체계적인 스마트공장 구축을 돕는 데 초점을 맞추고 있습니다. 이 프로그램을 통해 중소기업들은 최신 기술을 도입하고 생산성을 극대화하여 글로벌 경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한, 스마트공장 도입 과정에서 발생할 수 있는 초기 비용 부담을 줄이고, 맞춤형 지원을 제공함으로써 보다 효과적인 전환이 가능하도록 지원합니다. 지방자치단체와의 협력은 지역 내 중소기업들이 맞춤형 지원을 받을 수 있는 기회를 확대하며, 이를 통해 지역 경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 중소기업에 미치는 긍정적인 영향 스마트공장은 단순한 자동화 시스템을 넘어, 중소기업의 생산 효율성을 높이고 운영 방식을 혁신하는 중요한 역할을 합니다. 삼성전자는 이 과정에서 중소기업들이 보다 쉽게 스마트 제조 시스템을 도입할 수 있도록 돕고 있으며, 이를 통해 기업의 경쟁력을 한층 강화할 수 있도록 지원하고 있습니다. 1. 생산 효율성 극대화 스마트공장을 도입하면 제조 공정이 자동화되고 데이터 기반의 운영이 가능해지면서 생산성이 크게 향상됩니다. 기존의 수작업 중심 공정에서 벗어나 실시간 모니터링과 자동화 시스템을 활용하면 불량률을 낮추고, 원가 절감을 실현할 수 있습니다. 이는 기업의 장기적인 성장에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 2. 품질 관리 향상 스마트공장은 제품의 품질을 일정하게 유지하는 데도 큰 도움이 됩니다. IoT 기술을 활용한 실시간 데이터 분석 시스템을 도입하면 제품의 생산 상태를 즉각적으로 파악할 수 있으며, 불량 발생 시 빠르게 대응할 수 있습니다. 이를 통해 고객 만족도를 높이고, 기업 신뢰도를 구축할 수 있습니다. 3. 비용 절감 효과 스마트공장 구...

자동차를 선택할 때 디자인, 성능, 연비 등 다양한 요소를 고려하는 것은 기본이지만, 그중에서도 가장 중요한 기준은 바로 안전성 입니다. 차량의 안전도는 운전자와 탑승자의 생명을 지키는 결정적인 요소이며, 특히 사고 발생 시 얼마나 효과적으로 충격을 흡수하고 인체를 보호하는지가 핵심입니다. 이러한 이유로 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 매년 ‘자동차 안전도 평가(KNCAP)’를 실시하여 다양한 차종의 안전성을 종합적으로 검증하고 있습니다. 2024년 KNCAP 평가에서 SUV 부문 최고 점수를 받은 차량은 르노 그랑 콜레오스 입니다. 이 차량은 총점 86.9점 을 기록하며 1등급을 획득해 뛰어난 안전성을 입증했습니다. 1. 르노 그랑 콜레오스, KNCAP 안전도 1등급 획득 르노코리아는 2024년 자동차 안전도 평가에서 자사의 SUV 모델인 그랑 콜레오스가 KNCAP 1등급 을 획득했다고 발표했습니다. KNCAP은 차량의 충돌 안전성, 외부 통행자 안전성, 사고 예방 안전성을 포함한 세 가지 주요 카테고리와 총 21개 세부 항목을 종합적으로 평가하여 등급을 산정하는 까다로운 테스트입니다. 올해 평가 대상이 된 SUV는 총 10종으로, 그랑 콜레오스는 이 중 가장 높은 86.9점 을 기록하며 최상위 평가를 받았습니다. 충돌 안전성: 53점 (88.4%) 외부 통행자 안전성: 16.8점 (84.1%) 사고 예방 안전성: 17.1점 (85.5%) 특히 측면 충돌 안전성, 지능형 최고속도 제한장치, 차로 유지 지원장치 등에서 만점을 기록하며 탁월한 안전 성능을 입증했습니다. 이러한 결과는 그랑 콜레오스가 SUV 시장에서 최고 수준의 안전성을 갖춘 모델 임을 명확하게 보여줍니다. 2. 뛰어난 안전성의 비결, 첨단 기술과 강력한 차체 구조 그랑 콜레오스가 이처럼 높은 안전 평가를 받을 수 있었던 핵심 요인 중 하나는 ...

최근 기온이 평년보다 빠르게 상승하면서 무더위가 예년보다 일찍 찾아올 것이라는 전망이 나오고 있습니다. 이에 따라 삼성전자는 고객들이 더욱 신속하고 편리하게 에어컨을 설치할 수 있도록 전담팀을 조기에 운영하기로 결정했습니다. 이는 소비자들의 수요에 효과적으로 대응하고, 최상의 서비스를 제공하기 위한 전략적 조치입니다. 무더위에 대비한 삼성전자의 신속 대응 기상청에 따르면 올해 여름은 평균보다 높은 기온이 예상되며, 일부 지역에서는 평년보다 빠르게 폭염이 시작될 것으로 보입니다. 이에 따라 삼성전자는 고객들이 더위가 본격적으로 시작되기 전에 에어컨을 설치할 수 있도록 전담팀을 조기 운영하게 되었습니다. 삼성전자는 이번 조치를 통해 설치 대기 시간을 줄이고, 고객 만족도를 높이는 데 초점을 맞추고 있습니다. 특히 여름철에는 에어컨 수요가 급증하면서 설치 지연이 발생하는 경우가 많은데, 이를 사전에 방지하기 위해 적극적인 대응에 나선 것입니다. 삼성전자로지텍과 협력하여 최상의 서비스 제공 삼성전자는 에어컨 설치 서비스의 효율성을 높이기 위해 삼성전자로지텍과 협력하고 있습니다. 삼성전자로지텍은 물류 및 서비스 운영을 담당하는 기업으로, 이번 협력을 통해 에어컨 설치 일정 조율과 서비스 품질 향상에 기여할 것으로 기대됩니다. 고객들은 보다 신속한 설치 서비스를 제공받을 수 있으며, 설치 과정에서 발생할 수 있는 문제도 최소화할 수 있을 것으로 보입니다. 또한, 삼성전자는 고객 편의를 위해 사전 점검 및 사후 관리 서비스를 강화하는 방안도 함께 추진하고 있습니다. 고객 편의를 위한 포괄적인 대책 삼성전자는 이번 조치를 단순히 에어컨 설치만을 위한 것이 아니라, 전반적인 고객 편의 증진을 목표로 하고 있습니다. 이에 따라 설치 과정에서의 불편을 최소화하고, 다양한 고객 지원 서비스를 제공할 예정입니다. 고객들은 에어컨 설치 시 원하는 날짜를 보다 유연하게 ...

LG에너지솔루션은 전기차 배터리 시장에서 경쟁력을 유지하며 지속 가능한 성장을 이어갈 수 있을까? 신한투자증권의 이진명 연구원은 현재 업황이 부진함에도 불구하고, LG에너지솔루션이 강력한 기술력과 생산 능력을 바탕으로 양호한 실적을 유지할 것으로 전망했다. 하지만 최근 미국의 대중국 제재 강화와 글로벌 공급망 재편 속에서 LG에너지솔루션이 어떤 전략을 펼쳐야 할지에 대한 고민도 필요하다. 1. 차별화된 경쟁력으로 실적 유지 LG에너지솔루션은 전기차 배터리 시장에서 독보적인 입지를 다지고 있다. 우수한 기술력과 대규모 생산 능력, 그리고 글로벌 완성차 기업들과의 탄탄한 관계는 회사의 주요 경쟁력으로 꼽힌다. 특히 배터리 수명과 안전성을 개선하는 첨단 기술을 지속적으로 개발하며 시장에서 신뢰를 구축해왔다. 최근 전기차 시장이 다소 둔화되고 있다는 우려가 있지만, 전반적인 친환경 에너지 수요 증가는 LG에너지솔루션의 성장에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보인다. 또한, 주요 고객사인 테슬라, 폭스바겐, GM 등과의 협력 관계도 견고하게 유지되고 있어, 안정적인 매출 구조를 갖추고 있다. 하지만 배터리 산업의 경쟁이 심화되면서, LG에너지솔루션은 단순히 제품을 공급하는 것을 넘어 차별화된 전략을 펼쳐야 한다. 연구개발(R&D) 투자 확대와 차세대 배터리 기술 확보가 중요한 요소로 작용할 것이며, 배터리 재활용 사업 등 새로운 시장 기회도 적극적으로 모색할 필요가 있다. 2. 미국의 제재, 위기인가 기회인가? 최근 미국 정부는 배터리 산업을 포함한 여러 첨단 산업에서 중국과의 협력을 제한하는 정책을 강화하고 있다. 미국의 인플레이션 감축법(IRA)은 미국 내에서 생산된 배터리에 보조금을 지급하는 내용을 포함하고 있으며, 이는 LG에너지솔루션에도 영향을 미칠 수밖에 없다. LG에너지솔루션은 미국에 자체적인 배터리 공장을 설립하며 대응하고 있다. ...